Поисковая система вакансий в Беларуси GorodRabot.by рассказала, как на собеседовании объяснить увольнение с предыдущей работы

Прямо сейчас на сайте поисковой системы вакансий GorodRabot.by почти 39 000 вакансий в Беларуси ? каждый может найти работу по душе.

При смене работы есть небольшой нюанс ? если в резюме причину увольнения можно не указывать, то на собеседовании этот вопрос задаст любой HR-менеджер.

Ответ соискателя многое говорит о личности и мотивах кандидата и, конечно, влияет на результат собеседования.

Поисковая система вакансий в Беларуси GorodRabot.by рассказала, как правильно объяснить на собеседовании причину увольнения, чтобы не испортить впечатление о себе.

Как правильно объяснять увольнение на собеседовании

Эксперты GorodRabot.by предупреждают: говоря о причинах увольнения с предыдущей работы, не стоит жаловаться на начальника, коллектив или размер зарплаты.

Эйчар сделает вывод ? соискатель не умеет строить отношения с коллегами, склонен обвинять в своих неудачах других или уволится, как только найдёт вакансию с большей зарплатой.

А вот какие поводы для увольнения не вызовут у рекрутера сомнений:

• Не было возможности карьерного роста
• Пришлось переехать в другой город
• Заболел один из членов семьи ? потребовался уход
• Сменилось руководство, и в работе изменились приоритеты
• Понял, что работа не подходит, уволился после испытательного срока

Если уволили по сокращению штата ? желательно подчеркнуть, что сократили именно должность.

Если уволили по статье ? лучше честно рассказать о своей ошибке и убедить эйчара, что такого больше не повторится: урок усвоен.

Если долго не удавалось найти работу, главное ? доказать, что профессионализм и навыки не утрачены: соискатель проходил обучение, посещал вебинары и читал литературу по специальности.

14 декабря в Москве объявлены лауреаты SPEAR’S Russia Wealth Management Awards 2020, ежегодной премии для лучших представителей индустрии частного банковского обслуживания, управления большими капиталами и смежных индустрий. Организаторы премии в России – портал PBWM.ru и журнал SPEAR’S Russia.

УК «Альфа-Капитал» признана «Лучшей управляющей компанией» по итогам 2020 года. Сохраняя лидерство в сфере обслуживания состоятельных клиентов[1], с января 2020 года компания увеличила число клиентов на 55%, достигнув отметки в 180 тыс. человек, а объем активов под управлением превысил 650 млрд рублей.

 «Сильная команда, сбалансированная продуктовая линейка, а также последовательная трансформация в развитый технологический бизнес способствуют росту ключевых показателей УК «Альфа-Капитал». Компания становится лидером по привлечению средств клиентов физических лиц и борется за право быть УК первого выбора для наших клиентов. За последние 4 года активы компании в сегменте индивидуального доверительного управления выросли более чем вдвое. В 2021 году мы ожидаем продолжения интенсивного притока российских частных инвесторов на фондовый рынок, что создает предпосылки для достижения новых рекордов как компанией, так и индустрией в целом», — отметила генеральный директор УК «Альфа-Капитал» Ирина Кривошеева.

Справка

УК «Альфа-Капитал» – одна из крупнейших компаний на рынке управления активами. «Альфа-Капитал» была создана в 1996 году и является пионером рынка управления активами частных, институциональных и корпоративных инвесторов. «Альфа-Капитал» входит в консорциум «Альфа-Групп» – одну из самых крупных финансово-промышленных структур России.  

[1] По данным Эксперт РА на II кв. 2020 г.

Компания Hermes одна из первых в Германии запустила эксплуатационные тесты автопоезда длиной более 25 метров. Новый грузовой автомобиль обеспечивает экономию 25 тонн топлива в год.

Автопоезд длиной 25,25 метров полностью использует допустимую максимальную длину: полуприцеп с подкатной тележкой «Fliegl Swap-Train» может перевозить три сменных контейнера – в отличие от обычного грузовика с двумя сменными контейнерами – тем самым существенно повышается эффективность перевозок и сокращается углеродный след. Новый автомобиль экономит на 20 процентов больше топлива по сравнению с предыдущими моделями – это соответствует сокращению выбросов 25 тонн CO? в год. Тестирование магистрального автопоезда стартовало в марте этого года на маршруте между логистическими центрами в Фридевальде и Лангенхагене.

Впервые концепция была представлена на выставке «Transport Logistic» в Мюнхене в 2019 году, а сегодня она уже на службе компании Hermes: с помощью длинного полуприцепа с подкатной тележкой фирмы Fliegl впервые стала возможной транспортировка трех сменных контейнеров одновременно.

«Размеры нового комбинированного автопоезда дают нам множество преимуществ», — объясняет Марко Шлютер, главный операционный директор Hermes (Германия). «Благодаря третьему сменному контейнеру мы получаем существенное увеличение грузового оборота. Особенно с учетом нехватки водителей – это еще один большой плюс». Двойной эффект – разгрузка окружающей среды и выход из ситуации с нехваткой водителей – поэтому использование таких автомобилей вызывает высокий интерес.

Снижение расхода дизельного топлива на 20 процентов – экономия 25 тонн CO? в год

Перспективы у данной конфигурации автопоезда большие. В соответствии с расчетными данными производителя дополнительный сменный контейнер — соответственно, отсутствие необходимости использования дополнительных грузовиков – снижает расход дизельного топлива на 20 процентов. Таким образом, новый грузовой автомобиль экономит 25 тонн CO? в год и вносит важный вклад в дело охраны окружающей среды. Дополнительно достигается разгрузка магистралей. При пробеге почти 130 000 км в год это немаловажный фактор.

Пилотное тестирование без точной даты окончания

На данный момент грузовой автомобиль в сцепке с полуприцепом «Fliegl Swap-Train» проходит испытания на маршруте между логистическими центрами в Фридевальде и Лангенхаузене. Однако без автоматизированных средств такая поездка была бы невозможна: во время движения программное обеспечение заботится о том, чтобы ось автоматически выдвигалась при прохождении поворотов. Только благодаря ее удлинению грузовик может нормально входить в обычный поворот.

При пилотном тестировании речь, прежде всего, идет о том, чтобы получить опытные данные об использовании нового автопоезда. В центре внимания – управляемость, новые рабочие процессы в распределительных центрах и возможности использования в различных местах. На данный момент дата окончания тестирования не определена.

Увеличение размеров создает новые вызовы

«Максимальные размеры транспортного средства создает и новые задачи: повышенная потребность в пространстве требует соответствующих корректировок технологического процесса даже на больших площадях», — рассказывает Марко Шлютер.

Особенно в нынешней ситуации любое увеличение производственных мощностей является важной помощью, чтобы справиться со значительно увеличивающимися объемами отправлений. На протяжении нескольких недель компания Hermes отмечает увеличение объемов почти на 40 процентов. «Идеальные условия для испытания такой конфигурации автопоезда», — добавляет Марко Шлютер.

В перспективе использование таких комбинированных грузовых автомобилей особенно интересно на маршрутах между высоко современными логистическими центрами компании Hermes: «Вне зависимости от развития ситуации объемы отправлений постоянно увеличиваются каждый год», — прогнозирует Марко Шлютер. «Эти объемы грузов необходимо транспортировать между нашими распределительными центрами по всей стране. Любое увеличение мощности для нас всегда преимущество на перспективу». 

HermesRussiaвходит в международную Группу компаний Hermes, лидера «посылочного бизнеса» на европейских рынках курьерской и экспресс доставки, имеющую современную инфраструктуру и доступный клиентский сервис. Европейская сеть Hermes Europe насчитывает более 40 000 пунктов выдачи. Все компании Группы Hermes – это сплоченная команда единомышленников, объединенных общими ценностями и корпоративной культурой. Головной офис находится в Гамбурге (Германия).

Hermes в России динамично развивается с 2009 года, предлагая интернет-магазинам и их клиентам комплексные логистические решения по доставке, оплате и возврату товаров. Под брендом Hermes в России осуществляется доставка и выдача товаров более чем в 1600 пунктах обслуживания в 264 городах Российской Федерации. Hermes в России продолжает расширять как географию своего присутствия, так и линейку предоставляемых услуг и сервисов, придерживаясь единого уровня стандартов Hermes по всему миру. Немецкая точность, высокие стандарты качества обслуживания, неукоснительное выполнение своих обязательств по доставке и выдаче товаров, выгодные условия сотрудничества — все это делает Hermes привлекательным партнером для участников российского рынка дистанционной торговли. Hermes подтверждает и непрерывно улучшает качество сервиса – SLA по доставке составляет 98,6%. 

В 2020 году первое в России онлайн PR-агентство Pronline.ru выступает официальным партнером ХVI Премии в области развития общественных связей RuPoR, а его директор Дмитрий Трепольский вошёл в состав жюри премии.

PR-премия RuPoR – ежегодное событие, которое отмечает лучшие проекты от профессионалов в сфере связей с общественностью. К участию в премии приглашают авторов, реализовавших свои PR-проекты на территории Центрального Федерального округа в этом году. На предыдущую XV премию было заявлено 89 проектов из 23 регионов России, из Берлина (Германия) и Бишкека (Кыргызская Республика).

В этом году в составе конкурсного жюри – директор по развитию онлайн PR-агентства Дмитрий Трепольский. Дмитрий работает в сфере PR, маркетинговых и digital коммуникаций уже более 9 лет. За это долгое время Дмитрием было написано более 150 полезных статей по менеджменту, пиару, маркетингу и коммуникациям, а также регулярно давались экспертные комментарии для СМИ.

Дмитрий является обладателем премии «Золотой сайт 2018» за сервис Pronline.ru, а также выступает номинантом премии «Эксперт Года 2018» от делового журнала «Эксперт Северо-Запад» в номинации «Лучший бизнес-портал». Также Дмитрий является представителем РАЭК (член Комиссии по рекламе), а в 2020 году вошёл в состав Экспертного совета Национальной премии в области развития общественных связей «Серебряный Лучник». 

Линейка биржевых ПИФов УК «Альфа-Капитал» пополнилась еще одним фондом. Компания зарегистрировала правила доверительного управления БПИФом «Альфа-Капитал Управляемые российские акции».

Стратегия фонда предполагает инвестиции в рублях в акции и депозитарные расписки российских компаний. Паи фонда будут торговаться на Московской бирже.

Фонд «Альфа-Капитал Управляемые российские акции» рассчитан на розничных частных инвесторов, его паи можно будет купить с начала торгов на бирже, а также в рамках стратегии доверительного управления в Личном кабинете на сайте или в приложении компании «Альфа-Капитал». Минимальный порог для инвестиций составит 100 рублей.

БПИФ «Альфа-Капитал Управляемые российские акции» – активно управляемый биржевой фонд, ориентированный на покупку акций компаний с хорошими фундаментальными показателями и оптимальным сочетанием риска и доходности. В качестве бенчмарка определен индекс широкого рынка акций «Альфа-Капитал Российские акции». Управлять фондом будет Эдуард Харин, портфельный управляющий УК «Альфа-Капитал».

Преимуществом биржевого ПИФа «Альфа-Капитал Управляемые российские акции» для инвестора является возможность вложить средства в диверсифицированный портфель российских акций, имеющих высокий потенциал роста. Также продажа и покупка паев фонда на Московской бирже будет осуществляться в онлайн-режиме, а для пайщиков, инвестировавших в фонд на срок более трех лет, будет действовать налоговая льгота.

«Это уже второй биржевой фонд нашей компании, стратегия которого предполагает активное управление портфелем ценных бумаг, что дает управляющему возможность максимально использовать возможности фондового рынка в интересах клиентов. С момента своего появления в 2018 году биржевые фонды очень хорошо зарекомендовали себя, и популярность инвестиций в такие инструменты только растет: так, с начала этого года активы всех торгующихся на Московской бирже БПИФов под управлением нашей компании выросли более чем на 70%», – комментирует Ирина Кривошеева, генеральный директор УК «Альфа-Капитал».

В начале июня компания «Альфа-Капитал» вывела на Московскую биржу четвертый по счету биржевой фонд с активным управлением, БПИФ «Альфа-Капитал Управляемые облигации» (AKMB). Фонд инвестирует преимущественно в корпоративные облигации российских компаний. Также в линейку биржевых ПИФов компании входят три фонда, торгующиеся в иностранной валюте, в том числе первый на российском рынке БПИФ в евро. 

Справка

УК «Альфа-Капитал» – одна из крупнейших компаний на рынке управления активами. «Альфа-Капитал» была создана в 1996 году и является пионером рынка управления активами частных, институциональных и корпоративных инвесторов. «Альфа-Капитал» входит в консорциум «Альфа-Групп» – одну из самых крупных финансово-промышленных структур России.  

HEPA MOSCOW – партнёр некоммерческого закрытого акционерного общества «HEPA – Венгерское агентство по развитию экспорта» рассказал об основных вехах российско-венгерского экономического сотрудничества с 2013 по 2020 год.

Читать далее →